Baudžiamoji ar administracinė atsakomybė? Kaip valstybės kvalifikuoja pažeidimus

Redakcijos žodis: vienas tarptautiniams verslams kylančių iššūkių – rizikos vertinimas pagal tai, kaip valstybės baudžia už pažeidimus. Skirtumai dideli vien tarp ES šalių – už tokį patį pažeidimą vienoje gresia kriminalinė atsakomybė, kitoje galima „atsipirkti“ administracine. Diskusijos šia tema vyksta ir ES muitinės reformos kontekste. Kviečiame apgalvoti bei įsivertinti šį rizikos aspektą skaitant įvairių šalių ekspertų įžvalgas.
Susijęs turinys
ESTT dėl baudų už muitų teisės pažeidimus teisingumo
Europos Sąjungoje baudos už pažeidimus ir jų teisingumo klausimai yra valstybių narių kompetencija. Neseniai priimtame sprendime ES Teisingumo Teismas (ESTT) nurodė, kad 50 % dydžio nuo papildomai apskaičiuotos muito sumos…
Pasaulio Prekybos Organizacijos (PPO) teisės taikymas mokestiniuose ginčuose Lietuvoje: misija (ne)įmanoma?
Šiame straipsnyje, įvertindami naujausią Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo praktiką (2020 m. gegužės 27 d. nutartis administracinėje byloje Nr. eA-2474-968/2020 ir kt.), apžvelgsime kaip Lietuvoje buvo (ir yra) taikomos PPO teisės…
E. prekyba: 3 Eur fiksuoto dydžio muito ir produkto identifikatoriaus įvedimas
Nuo 2026 m. liepos 1 d. įsigalioja pirmasis ES muitų reformos elementas, kuris iš esmės keičia mažos vertės e. prekybos siuntų apmuitinimą: panaikinama 150 Eur muitų lengvata ir įvedamas laikinas…
ES mažos vertės siuntų reforma: ką e. prekybos dalyviai turi žinoti rengiantis 2026 m. liepos 1 d.
Nuo liepos 1 d. įsigalioja 3 Eur muitas už prekės rūšį mažos vertės - iki 150 Eur - siuntoje. Š. m. birželio 8 d. Komisija atitinkamai patikslino Sąjungos muitinės kodekso…
Kaip muitinė saugoja turimą konfidencialią verslo informaciją?
Skaitytojos klausimas: „Muitų teisė praktikams“ straipsniuose vis dažniau nurodoma, kad muitinė reikalauja pateikti vis daugiau informacijos ir siekia kontroliuoti visą tiekimo grandinę. Ir tai ne tik Lietuvos mastu, bet ir…
ES muitų teisės reforma
ES Komisija pateikė pasiūlymą dėl Sąjungos muitinės kodekso reformos (taip pat kelių kitų teisės aktų pakeitimų). Atsižvelgiant į tai, kad iki šiol iš esmės nepavyko centralizuoti (taigi ir standartizuoti) muitinės…