Atleidimas nuo mokestinės prievolės dėl muitinės klaidos
Susijęs turinys
Vyriausybės turėtų pagalvoti apie mokesčių nuo transporto išlaidų atsisakymą, kol padėtis „normalizuosis“
Pastaruoju metu drastiškai išaugusios transporto išlaidos sukėlė sunkumų importuotojams ir ekonomikos atsigavimui. Vienas iš situacijos sprendimų galėtų būti, kad vyriausybės atleistų nuo mokesčių, kuriais šios išlaidos apmokestinamos. Izraelyje teisės aktai…
Muito permokos grąžinimas - ar įveikiama užduotis?
Teisingas prekės tarifinis klasifikavimas lemia jos apmokestinimą muitais ir kitais mokesčiais. Jei prekės Kombinuotosios nomenklatūros (KN) kodas pasikeičia, tai gali turėti įtakos mokesčių naštai, kuri gali tiek padidėti, tiek sumažėti…
ESTT praktika: brangiai kainuojantys kalbiniai nesusipratimai
Europos Sąjungos Teisingumo Teismui (ESTT) ne kartą teko teikti išaiškinimus situacijose, kai kyla nesusipratimų dėl skirtingų sąvokų tam pačiam dalykui įvardinti naudojimo kalbinėse teisės akto versijose (kurių ES yra net…
JAV IEEPA muito pabaiga: ką verslas turi daryti dabar
Jungtinių Amerikos Valstijų Aukščiausiojo Teismo 2026 m. vasario 20 d. sprendimas riboja prezidento ekstremalių ekonominių įgaliojimų taikymą, patvirtindamas, kad IEEPA (angl. International Emergency Economic Powers Act) negali būti naudojamas tarifams…
URM „karštoji linija“ verslui JAV muitų klausimais
Redakcijos žodis. JAV tarifų įvedimai, atšaukimai ir stabdymai sukūrė naujų iššūkių verslui, eksportuojančiam į JAV. ES atsakomieji tarifai atitinkamai sukurs iššūkių importuotojams. Į klausimus apie tai, kokią pagalbą siūlo verslui,…
Didžiausio palankumo muito tarifo netaikymo atvejai - importas į Kanadą
Skaitytojos klausimas. Planuojame eksportuoti prekes į Kanadą. Gamyboje be kita ko panaudotos ir nesankcionuotos medžiagos iš Rusijos. Kaip tai įtakos importo į Kanadą muitus (vertinant tai, kad Kanada nebetaiko Rusijai…